鋁合金軌道組合式起重機(jī) 

鋁合金軌道起重機(jī)是一種主要應(yīng)用鋁合金行走軌道及滑車，用碳鋼做結(jié)構(gòu)支撐或配件，鋁合金與碳鋼組合的一種新型輕載起重設(shè)備。鋁合金軌道起重機(jī)載重量從125kg到2000kg。順暢平穩(wěn)的系統(tǒng)讓您操作更加便捷、更符合人體工程學(xué)原理，更新，更好運(yùn)行更順暢。

鋁合金軌道起重機(jī)標(biāo)準(zhǔn)模塊化配件讓安裝和改造更加便捷。低摩擦系數(shù)讓鋁合金軌道起重機(jī)讓重載荷的搬運(yùn)更輕松。尼輪車輪與鋁合金表面的摩擦噪聲等級更低。系統(tǒng)幾乎免維護(hù)，更有多重二次保護(hù)裝置可選。因其模塊化的系統(tǒng)設(shè)計，讓規(guī)劃更自由；跟鋼軌型材的特組合，讓吊點之間獲得更大間距，更加節(jié)約成本。KBK鋁合金軌道起重機(jī)符合人體工程學(xué)的工位設(shè)計對生產(chǎn)力有直接影響，讓您的生產(chǎn)率獲益良多，為新輕型起重機(jī)系統(tǒng)重新定義了順暢運(yùn)行的特征，讓您的吊裝更加輕松自如。

鋁合金組合式起重機(jī)由鋁合金規(guī)范組件組成，各規(guī)范模塊之間只需用螺栓銜接即可使用，可節(jié)約工廠的空間和面積，從而下降能耗，能可靠地完結(jié)特定區(qū)域內(nèi)的物料輸送以及各種部件的定位，系統(tǒng)能夠手動操作，也能夠完結(jié)主動、半主動操作，運(yùn)行。能夠簡略地懸掛于修建房頂或上部結(jié)構(gòu)上，起重機(jī)軌道無需額定的輔助支撐，無論是服務(wù)于車間的部分或者悉數(shù)，都能夠簡略可靠地裝置，本錢較低。組合式起重機(jī)能夠完成艱巨的高架起重任務(wù)，能夠承擔(dān)頻繁的高架物料輸送作業(yè)；可裝置在任何一般15cm厚的鋼筋混凝土地面上，不會給修建物的房頂結(jié)構(gòu)施加壓力，使用預(yù)制規(guī)范的模組化規(guī)劃結(jié)構(gòu)，可輕松地跟著作業(yè)單元中心的擴(kuò)展而擴(kuò)展。

鋁制主梁其很大的特點在于主梁的材質(zhì)，采用高強(qiáng)度鋁合金一次擠壓成型，大大降低了起重機(jī)移動部分的重量，操作力僅為鋼制主梁的40%，是一種更為人性化的物料搬運(yùn)解決方案;另外，鋁制主梁的加工精度更高，軌道表面更加光滑，阻力更小。由于自重較低使用起來簡單順滑，行走機(jī)構(gòu)運(yùn)行平穩(wěn)，適合手動移動。這也使得操作沉重和笨拙的工件變得容易。

鋁合金軌道起重機(jī)

應(yīng)用廣泛：鋁合金軌道廣泛的應(yīng)用于各種自動化輸送線，特別是在各大汽車生產(chǎn)廠，高質(zhì)量產(chǎn)品的供應(yīng)商中。

使用方便：獨特的外形設(shè)計及高強(qiáng)度材質(zhì)構(gòu)造，擴(kuò)大了起重機(jī)的工作區(qū)域，使起重機(jī)跨度在市場上具有領(lǐng)先優(yōu)勢。

使用靈活：鋁合金軌道質(zhì)量輕，滾動阻力小的特點，使平推小車代替電動小車成為可能，提供了現(xiàn)代高效益的提升方案。

鋁合金軌道組合式起重機(jī)械系統(tǒng)需要客戶的廠房屋頂結(jié)構(gòu)可承受足夠強(qiáng)度、安全支撐起重機(jī)負(fù)載；

客戶可在一套固定型軌上安裝多個主梁，顯著提升了生產(chǎn)效率；

鋁合金軌道起重機(jī)系統(tǒng)優(yōu)勢：

1 采用陽極電鍍工藝，無需涂漆。

2 啟動力 200:1，運(yùn)行推動力 300:1

3 鋁合金材質(zhì)，獨特軌道截面設(shè)計,人機(jī)工程, 精準(zhǔn)定位

4 推拉力小，易控制，便于精準(zhǔn)定位操作靈活性高

5 軌道選型由負(fù)載和懸掛距離共同決定

6 加強(qiáng)梁和軌道配合可實現(xiàn)更大跨度和承重

7 采用高強(qiáng)度鋁合金材料擠壓成型

8 與同等鋼質(zhì)行軌相比，降低自重可高達(dá)40％；

9 模板化設(shè)計，升級擴(kuò)展靈活

10 設(shè)計緊湊，占用空間小

11 易于集成，可以與普通鋼質(zhì)行軌相結(jié)合，從而降低企業(yè)成本

12 安裝簡便